Конструкторы баварского бренда BMW разработали специальную модификацию модели M2 CS, которая стала автомобилем безопасности в серии Racing MotoGP.
Созданием транспортного средства производитель занялся в честь 50-летия спортивного подразделения M. Генеральный директор BMW M GmbH Франциск ван Меел лично контролировал процесс создания этого автомобиля, который отличается своеобразной расцветкой кузова, а также улучшенными техническими параметрами.
Под капотом находится 450 сильный силовой агрегат, дополненный усиленными приводными валами. Кроме того, автомобиль отличается самоблокирующимся дифференциалом с преднатягом и отдельным охлаждением. Кузовные панели из алюминия позволили снизить общую массу машины. Также снижения массы автомобиля удалось добиться за счет карбонового спойлера и такой же крыши.
Цветографическая схема действительно является существенным преимуществом модели. В салоне использована алькантара, а также качественный пластик черного цвета. Особенностью салона становится необычное рулевое колесо. Сразу за ней находится цифровой экран, который выступает цифровой приборной панелью. Центральным элементом модели становится наличие большого количества различных переключателей, которые позволяют настраивать авто во время движения.
